Sprievodca pre začiatočníkov motorkárstvom vo Vietname (2024)

Vietnam bude navždy vynikať ako jedno z mojich obľúbených miest na cestovanie. Jedného rána to bolo odľahlé, hornaté pohraničné mesto s napätím visiacim nad zvlnenými ryžovými poliami. Nasledujúci týždeň ste hlboko v Hanoji, zjednávate na rušnom trhu a potom sa vrátite do svojho penziónu s vysokorýchlostným Wi-Fi.

Toto je krajina kontrastov: kontrastné počasie, kontrastné kultúry. Niektoré časti krajiny sa stále pohybujú byvolmi a iné časti si namiesto toho každé ráno osedlali svoje motorky.

V skutočnosti, najlepší spôsob, ako vidieť tento kúsok krajiny, je na motorke . Po celej dĺžke Vietnamu sú diaľnice a prašné cesty, ktoré volajú po preskúmaní!

Motocyklovanie vo Vietname prináša výzvy – ako čakanie, kým dobytok prejde cez cestu skôr ako vy! Celkovo je to však dobrodružstvo, ktoré si nemôžete nechať ujsť. 6 týždňov, ktoré som strávil na motorke vo Vietname, sa stalo skutočnosťou zvýrazniť t môjho života na ceste.

Vyzbrojení týmto sprievodcom sa budete môcť orientovať v plánovaní itinerára, bezpečnostných pravidlách, medzier v poistení a ako sa vysporiadať s policajtmi. Po tom všetkom na vás čaká jedna z najfascinujúcejších krajín na tejto planéte!

Poďme sa teda do toho pustiť. Tu je všetko musíte vedieť o motorke vo Vietname.

Čaká vás pekelná jazda!

• Prečo by ste mali jazdiť na motorke vo Vietname
• Epické itineráre pre motorkárstvo vo Vietname
• Základné bezpečnostné zhrnutie o jazde na motorkách vo Vietname
• Rozpočet na výlet na motorke vo Vietname
• Balenie na výlet na motorke cez Vietnam
• Záverečné myšlienky o motorkárskom Vietname

Prečo by ste mali jazdiť na motorke vo Vietname

Vietnam je už roky obľúbeným medzi batôžkármi. Okrem toho, že je Vietnam super lacný a požehnaný bohmi jedla, je tiež fascinujúcou krajinou plnou rozmanitosti. Pôvabné džungľové hory sú stále špinavé od amerického bombardovania v 70. rokoch; potom sú tu ďaleké severné oblasti, ktoré občas vidia sneh; a rušné mestá vedľa dedín, kde kraľuje byvol.

Teraz spôsob, ako čo najlepšie využiť chaos, banh mi , a dedina/mesto kontrasty je k daj si motorku!

Nielenže budete mať slobodu backpac k Vietnam vlastným tempom, ale dobrodružstvo na celý život máte zaručené. Keď som išiel na motorku do Vietnamu, vždy som sa zdalo, že som zachytený v nejakej náhodnej misii. Medzi náhodným získaním vreca plného bravčových uší alebo neskorým príchodom do dediny a okamžitou prehrou v súťaži v pití ryžového vína: motorkárstvo vo Vietname je krvavá smršť .

Cítite už vôňu varenia pho?

Logisticky povedané, Vietnam kričí, aby ho preskúmal na bicykli; krajina je natiahnutá ako rezance. Keď prechádzate z jedného konca na druhý, môžete si byť istí, že uvidíte väčšinu krajiny. Môžete ísť po Hočiminovej diaľnici a získať impozantný zážitok z Vietnamu, alebo sa môžete vydať do úzkych ciest a ponoriť sa hlboký do krajiny.

S Vietnamom, ktorý má jednu z najvyšších mier vlastníctva motocyklov na svete – plus obrovský počet batôžkárov, ktorí v krajine nakupujú a predávajú bicykle – nájsť dobrý bicykel nie je ťažké . A keď dôjde k nevyhnutným poruchám, v každom meste máte krajinu plnú obchodov s opravami!

Zjednodušene povedané? The najlepší spôsob, ako spoznať krajinu, je na motorke .

Epické itineráre pre motorkárstvo vo Vietname

Očakávajte, že budete jazdiť pomaly . Priemerná rýchlosť je od 40 km/h do 80 km/h. Čokoľvek vám google mapy povedia ako odhad času, vykašlite sa na to a zmerajte to aspoň dvoma!

Dobrou správou je, že toto tempo vás povzbudzuje, aby ste sa do toho opreli pomalé cestovanie . Zastavte sa a urobte si pár fotiek navyše, vyskúšajte jedlo z vozíka na okraji cesty, vyhnite sa stádu byvolov, ktorí sa rozhodli, že je ich čas prejsť cez cestu (nie vy).

Cestovanie na motorke vo Vietname je najpríjemnejšie, keď máte čas v rukáve. Osobne by som navrhol minimálne 3 týždne . Ak ste v krajine len 3 týždne, tiež by som vám odporučil radšej si požičať ako kupovať bicykel, aby ste si ušetrili čas.

Ak máte 6 týždňov alebo viac, môžete venovať čas a lásku mestám a cestám, ktoré robia Vietnam jedinečným a zostať na najlepších miestach . Môžete tiež stráviť nejaký čas na každom konci svojej cesty nákupom a predajom svojho bicykla.

Vždy je tu iná cesta, ktorú treba preskúmať.

Mal som to šťastie, že som si kúpil bicykel. Objavil som sa v Ho Či Minovom meste a začal som sa rozprávať s kolegyňou Austrálčankou, ktorá končila svoj surfový výlet vo Vietname (pretože Austrálčania si samozrejme pripevňujú surfy na svoju motorku!).

4 dni v Bangkoku

S motorkou sme išli na testovaciu jazdu – úplne sme sa stratili, zastavili na halušky, motorku skontroloval mechanik a potom som sa s ospravedlňujúcim návratom vrátil – a našťastie bol pri mne neuveriteľne chladný surfer. Možno sú surferi predsa len v poriadku!

Odhliadnuc od príbehu, existuje niekoľko epických itinerárov, ktoré by som vám odporučil zvážiť: 3-týždňový špeciál a 6-týždňový happy medium. Samozrejme, čím dlhšie ste vo Vietname, tým viac môžete objavovať. Sú tu nekonečné cesty cez kľukaté horské cesty, ktoré vás zavedú pozdĺž vzdialených hraníc s Laosom a Čínou, ktoré sú jednoducho fascinujúce.

3-týždňová motorka vo Vietname – itinerár Halfpipe

1. Ho Či Min, 2. Da Lat, 3. Phan Thiet a Mui Ne, 4. Nha Trang, 5. Hoi An, 6. Hue

S 3 týždňami vo Vietname si môžete urobiť slušný výlet pozdĺž pobrežia! Existuje nekonečne veľa spôsobov, ako môžete stráviť tieto 3 týždne, ale najbežnejším východiskovým bodom by bolo Hočiminovo mesto (Saigon).

Keď sa odsťahujem z mesta, navrhol by som ísť von Da Lat . Cesta je úžasným chodníkom cez kľukaté vrcholy a epické výhľady. Mesto Da Lat sa nemôže líšiť od Ho Či Mina: sú to všetko staroveké chrámy a tiché hmlisté rána na rozdiel od škriekania neurčitej premávky a opitých nočných výletov banh mi.

Z Da Lat sa môžete vydať na pobrežie a preskúmať Mui Ne a Nha Trang . Tieto dve pobrežné mestá majú skutočne zaujímavú históriu a súčasnú zvláštnosť, ktorú si môžete vychutnať spolu s azúrovými vodami. Možno to nie sú tie relaxačné dovolenky na pláži – na to by ste sa mali vydať na pobrežie na ostrovy Cam Dao – ale sú veľmi zábavné!

Nakoniec, posledná dlhá cesta, aby ste preskúmali Hoi An a môžete zavŕšiť svoje 3 týždne objavovania Vietnamu. Hoi An má malebné vodné toky, ktoré sú v noci osvetlené lampášmi, ako aj prekliate skvelé pouličné jedlo, A k tomu všetkému krajčíri!

Ak máte čas, výlet do starého cisárskeho hlavného mesta Hue stojí to za to! Pagoda Thien Mu je zaujímavá najmä tým, že obsahuje expozíciu so starým autom. Čo robí staré auto v starovekom budhistickom chráme? Slúži ako pripomienka budhistického mnícha, ktorý sa upálil na protest proti prenasledovaniu budhistov vtedajším katolíckym prezidentom.

Tri týždne sú dosť dlhá doba na učenie Vietnam má za sebou mrazivú históriu .

6 týždňová motorka vo Vietname – plnohodnotné dobrodružstvo!

1.Ho Či Min, 2.Can Tho, 3.Vung Tao, 4.Mui Ne, 5.Da Lat, 6.Nha Trang, 7.Da Lak Province, 8.Pleiku, 9.Hoi An, 10.Da Nang , 11. Hue, 12. Vinh, 13. Ninh Binh, 14. Hanoj, 15. Sapa, 16. Hanoj

Tento itinerár funguje zo severu na juh alebo naopak a zaistí, že zažijete najviac krásne miesta vo Vietname . Vysvetlím to tak, ako som to urobil: z juhu na sever.

Začnite tým, že si vychutnáte ruch pobyt v Ho Či Min a uistite sa, že vyskúšate každý možný typ rolky z čerstvého ryžového papiera. Potom by som navrhol obchádzku na juh pozdĺž rieky Mekong na preskúmanie Can Tho a jeho legendárne plávajúce trhy. použil som Vung Tau ako medzipristátie na ceste na sever, ale uvedomil som si, že som narazil na mesto, ktoré bolo skutočne veľmi zaujímavé. Sú tu koloniálne budovy, množstvo nablýskaných letovísk, epické morské plody – a dokonca aj prominentná socha Ježiša.

Páčilo sa mi delenie Mui Ne a Nha Trang s výletom do hôr Da Lat . Len to udržalo kontrast, ale tiež mi to umožnilo dekomprimovať sa medzi dvoma najpodivnejšími plážovými mestami vo Vietname. Potom sa mi páčilo objavovanie provincie Da Lak.

Áno Lac nie je na vrchole itinerára každého, a napriek tomu je plný vodopádov, má priateľských ľudí a ako vždy úžasné jedlo.

Severná časť Hoi An – Hue – Vinh – Ninh Ninh je v itinerári takmer každého batôžkára. To však nebráni tomu, aby to bolo epické! Je tu dobrá zmes hostelovej kultúry, uličky preplnené jedlom, vďaka ktorým opäť uveríte v Boha, lacné pivo a zaujímavé veci.

Cestovanie v Hanoji je miesto, kde som mal svoju prvú nehodu na motorke, ale aj miesto, kde som získal prasacie uši, videl som impozantnú vietnamskú jazzovú kapelu a zjedol som najväčšie jedlo v celom svojom živote. Celkovo vzaté, sakramentsky dobrý čas!

Posledná slučka von SZO je Vietnam každého Instagramu. Nenechajte sa tým však odradiť! Tento impozantný úsek vám pripomenie, prečo ste sa rozhodli jazdiť vo Vietname na motorke: proste je to neuveriteľné! Kým ste tam, možno budete chcieť preskúmať Ha Giang Loop , tiež.

Základný bezpečnostný prehľad o jazdení na motorkách vo Vietname

Prechádza na motorke Vietnam najbezpečnejší spôsob môžete cestovať po krajine? Pravdepodobne nie! Existuje však niekoľko tipov a trikov, ktoré vám môžu pomôcť stráviť viac času na bicykli ako OFF.

Je potrebné nájsť skryté drahokamy všade.
Foto: Ilya Yakubovich (Flickr)

Choď pomaly. Rýchlostné limity zriedka prekračujú 80 km/h a pokuty za prekročenie rýchlosti sú veľkým problémom. Navyše, čím pomalšie idete, tým menej škody by ste si mali spôsobiť, ak/keď havarujete. V duchu pomalého pohybu zdvojnásobte odhadovaný čas, ktorý ste dostali na prechod medzi miestami – spomaľte a užite si jazdu. Veľké vozidlá majú prednosť. Tunajšie cesty nie sú demokraciou. Tam je nie ohh, ale mal by som tu mať prednosť, hej? Nie, ak sa po zlej strane ulice rúti veľké nákladné auto – uhni mu z cesty! To isté platí pre byvola: obíďte ma, prosím . Použite svoj roh! Nie sú tu žiadni vyberaví susedia! Kakofónia rohov, ktorú počujete, má nejakú metódu na ich šialenstvo. Dozvedel som sa, že klaksóny fungujú na cestách ako akési echolokačné zariadenie. Píp, píp, som tu! Choď s prúdom. Vietnamská doprava je plynulejšia ako premávka, ktorú som zažil v južnej Ázii alebo Indii. Možno to tak nevyzerá, ale keď začnete jazdiť, uvidíte medzery v premávke, ktoré vám umožnia napredovať. Každý vo všeobecnosti ide dostatočne pomaly, aby sa prispôsobil tomu, kam chcete ísť, ak pomocou tohto klaksónu signalizujete dostatočne silno AKA! Očakávajte rozptýlenie. Môže to byť úzka cesta preplnená pouličnými predavačmi alebo to môže byť slepý roh na horskej ceste, kde sa skrýva stádo dobytka. Nech je to čokoľvek, počítajte s tým, že budete musieť zísť z cesty! Nešťastnou pravdou tiež je, že môžete niečo trafiť. Uhnúť a prispôsobiť sa menším zvieratám môže byť nebezpečnejšie: možno ich budete musieť udrieť. Ak je cesta mokrá, použite obe prestávky. Najprv však použite zadné brzdy. Príliš veľa prednej brzdy môže spôsobiť šmyk bicykla. Zistite, či šoférujete legálne alebo nie (a aké to má dôsledky). Pomerne často turisti zistia, že ich domovská krajina a Vietnam si navzájom neuznávajú preukazy. Môžete získať vietnamský preukaz alebo skúsiť šťastie s medzinárodným preukazom, ale v konečnom dôsledku bude polícia predpokladať, že väčšina cudzincov jazdí načierno. Zvyčajne je tam pieseň a tanec o požadovaní pokuty ( čítaj: úplatok ) byť zaplatený.
Rád predstieram, že nehovorím po anglicky alebo vietnamsky, a to zvyčajne robí trik. Dôsledkom poistenia sa budem venovať trochu ďalej v článku. Nepite a nešoférujte. Zdá sa to byť trochu zbytočné, ale ak k ľahkému prístupu k motorkám pridáte divočinu hostelového života, pochopíte, prečo by to niekoho mohlo lákať... Nebyť Debby-Downer, ale bol som svedkom dvoch dosť strašných nehôd motorky a alkohol vo Vietname. Poviem ti, tvoja mama nechce, aby tvoja posledná fotografia, ktorú vidí, zahŕňala tvoje vnútro.

Licencia a poistenie

Veľa poisťovní nezahŕňajú výlety na motorkách do ich pokrytia obdobie. Nezabudnite skontrolovať a ešte raz skontrolovať tento úbohý jemný výtlačok.

Mnohé krajiny vrátane Austrálie, Spojeného kráľovstva a USA nepodpísali rovnakú medzinárodnú dohodu o cestnej premávke ako Vietnam. Technicky to potom znamená, že medzinárodný vodičský preukaz týchto krajín vo Vietname neplatí.

Musím ísť miestne.

Jediný spôsob, ako byť 100% legitímny, je , ale ani potom vás policajti pravdepodobne nenechajú na pokoji.

Mnohí turisti nemajú žiadnu licenciu, pretože ani s licenciou ich poistenie nemusí kryť.

Urobte si prieskum a urobte rozhodnutie, ktoré vyhovuje vám a vášmu rozpočtu robiť ísť zle.

Chcete vedieť, ako sa zbaliť ako profík? Na začiatok potrebujete správnu výbavu...

Toto sú baliace kocky pre svetobežníkov a pre reálny dobrodruhovia – tieto baby sú a najlepšie strážené tajomstvo cestovateľa. Usporiadajú vaše balenie a minimalizujú objem, takže si môžete zbaliť VIAC.

Alebo, viete... môžete zostať tak, že si to všetko dáte do batohu...

Rozpočet na výlet na motorke vo Vietname

Vietnam nie je drahá krajina! Pivá môžu byť lacnejšie ako 25 centov; len lôžka v hosteli 2 – 5 dolárov .

A jedlo? Ak som to dostatočne nespomenul, je to krvavé božský . Môžete nájsť misku pho za 3 doláre alebo menej a banh mi opäť za menej.

Bočná tangenta, ale mojou obľúbenou časťou stravovania vo Vietname boli všetky sprievody, ktoré ste dostali s jedlom. Keby som vošiel a zaplatil 2 doláre za moju misku bun bo hue Podával by som s malým tanierom plným zeleniny, chilli omáčkou, chilli vločkami a citrónom. Pridávam to všetko do polievky a bum: Vypotím svojich démonov .

Čas sa zapotiť!

Keď to všetko spočítate – vrátane paliva – môžete rozpočet 10 – 30 dolárov na deň a buďte veľmi pohodlní. Časť vášho rozpočtu, ktorá môže skutočne narásť, je samotná motorka a jej opravy. Výber slušného bicykla prejdem podrobnejšie v neskoršej časti, ale myslím si, že zaplatiť trochu navyše za bicykel, ktorý je v lepšom stave, sa v konečnom dôsledku oplatí.

Aj keď všade sú opravovne a pre štandardné modely bicyklov, ako je Honda Win, sú diely ľahko dostupné. Je zrejmé, že čím viac sa toho pokazí, tým viac sa zvýši cena.

Tu by som tvrdil, že investícia do dobrého bicykla a dobrého vybavenia od začiatku celkovo znižuje vaše náklady. Ak tiež nemáte čas čakať a na konci cesty predať svoj bicykel za dobrú cenu, najlepším riešením môže byť požičať si bicykel na cestu.

Extra tipy na rozpočet

Okrem toho, že si vyberiete dobrý bicykel a zjete veľa pho, existuje niekoľko ďalších trikov pre rozpočet, ktoré vám pomôžu udržať nízke náklady!

Na ceste k niečomu lacnému a chutnému.

Investujte do dobrej výbavy . Čím je váš bicykel, batoh a ďalšie súvisiace cestovné vybavenie v lepšom stave, tým menej peňazí a stresu budete musieť zaplatiť za opravy. Skúste kempovať! Je dosť ľahké získať a dobrý motocyklový stan na zadnú časť bicykla. Potom sa otvorí zapadákova Vietnam. Nielenže ušetríte trochu peňazí, ale tiež zídete z vychodených ciest a vydáte sa za dobrodružstvom. Malé zjednávanie ešte nikomu neublížilo . Vo Vietname sa očakáva výmenný obchod za vaše suveníry alebo ubytovanie – aj keď zvyčajne je cena jedla stanovená. Jedzte pouličné jedlo. Sadnúť si na steak a hranolky bude drahé; banh mi od pouličného predavača bude lacný. Vietnam má neuveriteľnú kultúru pouličného jedla - v skutočnosti by som tvrdil, že najlepšia na svete. Nielenže ušetríte, ale zažijete aj fantastický kulinársky zážitok. Hostely sú vaším novým najlepším priateľom . Aj keď Airbnb nie je až taký zlý. Hostely vo Vietname sú super cenovo dostupné. Dokonca aj súkromné ​​izby sú cenovo dostupné. Teraz, ak si chcete oddýchnuť od hostelového života, vždy môžete získať Airbnb. Ako väčšina vecí vo Vietname, sú tiež super cenovo dostupné. Ak policajti začnú hovoriť, prestanete hovoriť po anglicky . Pozrite, môže to byť trochu drzé – ale na konci dňa, ak robíte všetko správne a nadštandardne, keď vás policajti začnú žiadať o zaplatenie pokuty, nie je potrebné to robiť. Stačí pokrútiť hlavou a predstierať, že nehovoríte po anglicky alebo vietnamsky. V skutočnosti ste možno nemý.

Veci sa na ceste kazia STÁLE. Buďte pripravení na to, čo vám život prinesie.

Kúpiť Cestovná lekárska súprava AMK než sa vydáte na ďalšie dobrodružstvo – nebuďte hlúpi!

Výber dokonalého bicykla

Na motorku do 50 ccm nepotrebujete preukaz. Ak sa však na pár dní len nepotulujete po meste, toto vám naozaj nepríde. Budete potrebovať niečo viac ako 100 ccm. Nezväčšujte sa, ale zatiaľ je lepší postoj.

Keďže rýchlostný limit a kvalita ciest je vo Vietname všeobecne dosť nízka, výkonnejší bicykel môže byť niekedy prekážkou.

Väčšie nie je vždy lepšie.

Väčšina batôžkárov si vyberie nejakú Hondu. Išiel som do klasickej Hondy Win a neľutoval som! Nie, bol to solídny bicykel, ktorý nemal žiadne problémy pri prechode po celej krajine. Stálo ma to 250 USD a predal som to za 200 USD.

Balenie na výlet na motorke cez Vietnam

Vietnam je v skutočnosti rozdelený na 3 odlišné klimatické zóny; takže sa oplatí zbaliť na všetky ročné obdobia. Vedzte, kedy a kam plánujete cestovať, viete, či potrebujete alebo nemusíte mať veľkú pláštenku!

Keď cestujete po Vietname, existuje dobrý zoznam vietnamských balíčkov plný dobrôt! Ale čo je najdôležitejšie, nesmiete zabudnúť na sprej proti komárom alebo dobrú pršiplášť! A vytiahnite si list z miestnej knihy: ochrana rúk . Zakryte si ruky, keď jazdíte, alebo sa na konci dňa postavte k veľmi červeným rukám!

Batoh Osprey Aether 70L

Bez rozbitého batohu nemôžete ísť na batoh! Slová nemôžu opísať, akým priateľom bol Osprey Aether Trip Tales na cestách. Má za sebou dlhú a slávnu kariéru; Osprey neklesnú ľahko.

Feathered Friends Swift 20 YF

Mojou filozofiou je, že so spacím vakom EPIC môžete spať kdekoľvek. Stan je príjemným bonusom, ale skutočne elegantný spací vak znamená, že sa môžete vyvaliť kdekoľvek a zostať v teple. A taška Feathered Friends Swift je asi taká prémiová, ako len môže byť.

Greyl Geopress filtrovaná fľaša

Vždy cestujte s fľašou vody! Šetria vám peniaze a znižujú vašu plastovú stopu na našej planéte. Grayl Geopress funguje ako čistička A regulátor teploty – takže si môžete vychutnať studený červený býk alebo horúcu kávu, nech ste kdekoľvek.

Čelovka Petzl Actik Core

Každý cestovateľ by mal mať čelovku! Poriadna čelovka vám môže zachrániť život. Pri kempovaní, turistike alebo aj keď práve vypadol prúd, čelovka najvyššej kvality je NUTNOSŤOU. Petzl Actik Core je úžasný kus súpravy, pretože sa dá nabíjať cez USB – batérie sú preč!

LEKÁRNIČKA

Nikdy nevychádzajte z vychodených ciest (ani na ne) bez lekárničky! Rezné rany, modriny, škrabance, spálenie od slnka tretieho stupňa: s väčšinou týchto drobných situácií si lekárnička poradí.

Nezabudnite na poistenie

Viete, čo sa vám nezmestí do kufra? Cestovné poistenie. A dovoľte mi povedať, že je dôležité nájsť si kvalitné cestovné poistenie, ktoré vás pokryje počas vašej jazdy na motorke. Pretože potrebuješ niekoho, kto ti bude držať chrbát, ak ten tvoj skončí postriekaný na asfalte.

Za normálnych okolností je Broke Backpacker viac než šťastný, že zapojí World Nomads ako vynikajúcu cestovnú poisťovňu! Majú rozsiahle pokrytie, flexibilné plány pokrytia a nesklamali nás. Je však dôležité, aby ste si prečítali drobné písmená na svojich poistných plánoch, pretože ani World Nomads nepokrývajú výlety na motorke – pokrývajú iba náhodné jazdy na motorke.

Kryjte si zadok poistením!

parížske miesta na návštevu

Ďalším našim obľúbeným poskytovateľom poistenia je SafetyWing poistenie. Títo chlapci sa správajú skôr ako medzinárodní poskytovatelia zdravotnej starostlivosti a ponúkajú službu predplatného, ​​ktorá môže pokryť čas, keď ste v zahraničí. Oni robiť pokrývať výlety na motorke, za predpokladu, že nezrušíte ich podmienky (napr. ste opití, keď havarujete na bicykli).

Opäť je dôležité, aby ste si prečítali drobné písmo! Navrhoval by som však začať s SafetyWing a pozrieť sa, čo môžu ponúknuť pre váš epický výlet na motorke naprieč Vietnamom.

Mesačné platby, žiadne blokovacie zmluvy a žiadne cestovné plány: to je presne ten druh poistenia, ktorý potrebujú digitálni nomádi a typy dlhodobých cestovateľov. Zakryte sa, kým žijete SEN!

SafetyWing je lacný, jednoduchý a bez správcov: stačí sa zaregistrovať lickety-split, aby ste sa mohli vrátiť do práce! Kliknutím na tlačidlo nižšie sa dozviete viac o nastavení SafetyWing alebo si prečítajte našu zasvätenú recenziu, kde nájdete celý chutný kopček.

Záverečné myšlienky o motorkárskom Vietname

Zatiaľ ahoj, Vietnam.

Jazda naprieč Vietnamom je dobrodružstvom na celý život a už roky je obľúbenou turistami. Nezáleží na tom, či sa budete držať Hočiminovej diaľnice alebo sa rozhodnete vydať sa do horských pohraničných miest ďaleko na severe: Vietnam bude zaručene pekelná jazda !

Keď som jazdil na svojej vernej Honde Win po krajine, naučil som sa veľa o Vietname. Je to krajina, v ktorej v niektorých kútoch stále pretrváva vojnová kocovina, no niektoré mestá tiež skákajú do budúcnosti rýchlejšie ako niektoré západné mestá.

Okrem toho som sa o sebe veľa naučil. Keď ste to len vy a váš bicykel, uvedomíte si, že je dôležité zostať na vrchole! Chcete mať pokyny, základnú údržbu vášho bicykla, fyzické zdravie a duševné zdravie.

Na konci môjho výletu na motorke naprieč Vietnamom som sa cítil rôzne . Je to klišé povedať, možno, ale je to tak. Táto krajina vzala moje rozkolísané, naivné ja a niekde medzi odľahlými mestami na hranici Laosu a pariacou sa miskou bun bo hue som vyrástol.

Ak máte dostatok času na objavovanie tejto krajiny: musíte to urobiť na motorke .

Veľa šťastia a dúfam, že vás všetkých uvidíme na ceste!

foto: @joemiddlehurst